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【单选题】

修理发动机汽缸套，采用的方法有（）。

A、修理尺寸法

B、压力加工法

C、刷镀法

D、电镀法

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更多“修理发动机汽缸套，采用的方法有（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

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第2题

[判断题] 发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

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第3题

[单选题] 修理发动机汽缸，采用的方法是（）。

A、压力加工法 B、修理尺寸法 C、刷镀法 D、电镀法

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第4题

[] 发动机气缸套内表面磨损，超过使用极限的间隙，可以加大一级活塞采用搪缸修理的方法。（）

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第5题

[单选题] 解放CAl091发动机汽缸套承孔内径的修理尺寸分为（）级。

A、3 B、4 C、5 D、6

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第6题

[单选题] 根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不能高出（）mm。

A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25

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第7题

[单选题] 发动机的冷却方式有水冷和风冷。对水冷式发动机，汽缸体水套中适宜的温度为80-90°C；风冷式发动机，汽缸壁适宜的温度为150-180°C。小型化摩托车一般采用（）。

A、水冷 B、风冷 C、两种混合 D、都不采用

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第8题

[单选题] 发动机汽缸的修复方法可用（）。

A、电镀 B、喷涂 C、修理尺寸法 D、铰削法

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第9题

[] 当发动机汽缸磨损后，应选配与汽缸同一级别的活塞环，也可选择加大一级修理尺寸的活塞环，经锉削端隙后使用。

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