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【单选题】

修理发动机汽缸，采用的方法是（）。

A、压力加工法

B、修理尺寸法

C、刷镀法

D、电镀法

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第1题

[单选题] 修理发动机汽缸套，采用的方法有（）。

A、修理尺寸法 B、压力加工法 C、刷镀法 D、电镀法

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第2题

[单选题] 发动机汽缸的修复方法可用（）。

A、电镀 B、喷涂 C、修理尺寸法 D、铰削法

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第3题

[单选题] 发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是（）。

A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法

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第4题

[] 当发动机汽缸磨损后，应选配与汽缸同一级别的活塞环，也可选择加大一级修理尺寸的活塞环，经锉削端隙后使用。

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第5题

[单选题] 对发动机汽缸体裂纹较大的修理，常采用（）。

A、堵漏剂法 B、焊接法 C、补板法 D、黏结法

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第6题

[单选题] 发动机的冷却方式有水冷和风冷。对水冷式发动机，汽缸体水套中适宜的温度为80-90°C；风冷式发动机，汽缸壁适宜的温度为150-180°C。小型化摩托车一般采用（）。

A、水冷 B、风冷 C、两种混合 D、都不采用

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第7题

[] 发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。

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第8题

[填空题] 在发动机实际修理中，是以（）的最大磨损直径，再加上加工余量来确定汽缸的（）。

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第9题

[判断题] 发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

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