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【单项选择题】

因曲线关系，司机难以确认发车信号时，由（）向司机显示发车手信号

A、A.乘检

B、B.列车长

C、C.助理值班员

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第1题

[判断题] 遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

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第2题

[单选题] 天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定，列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在（）的位置显示发车信号。

A、接车地点标处 B、便于司机确认发车信号 C、车站值班员室 D、出站信号机

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第3题

[单选题] 列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。

A、两侧 B、司机侧 C、学习司机侧

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第4题

[判断题] 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭发车信号出发。

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第5题

[判断题] 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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第6题

[判断题] 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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第7题

[] 天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后，再行加速。

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第8题

[] 天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后，再行加速。

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第9题

[单选题] 股道固定无码车站发车或通过时，机车信号机显示白灯，司机确认地面出站（或发车进路）信号机显示进行信号后，监控器正确操作为（）。

A、按压【开车】键 B、按压【解锁】键 C、5s内依次按压【解锁】+【确认】键

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