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【简答题】

CRH380A统型动车组如何进行受电弓绝缘检测？

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第1题

[简答题] CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？

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第2题

[简答题] CRH380A统型动车组使用什么进行受电弓关节轴承润滑？

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第3题

[简答题] CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？

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第4题

[简答题] 《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？

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第5题

[简答题] CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？

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第6题

[简答题] CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？

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第7题

[] CRH380A统型动车组采用何种受电弓？

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第8题

[判断题] CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。

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第9题

[判断题] CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。

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