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【判断题】
主轴瓦间隙过大时,则易产生敲击,并将发生油流散失,油压降低,瓦衬震裂等事故。
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更多“主轴瓦间隙过大时,则易产生敲击,并将发生油流散失,油压降低,瓦衬震裂等事故。”相关的问题
第1题
[] 气门
间隙
过
大时
,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并
产生
金属
敲击
声。
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第2题
[单选题] 当风机的
轴瓦
间隙
过
大时
,应当()
A、进行加固 B、更换
轴瓦
C、调整
间隙
D、检查修理
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第3题
[填空题] 活塞环与环槽
间隙
过
大时
,会
产生
较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又
易
产生
积碳。
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第4题
[填空题] 活塞环与环槽
间隙
过
大时
,会造成()增大,使
过
多的机油窜入燃烧室,既浪费机油,又
易
产生
积炭。
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第5题
[] 活塞环与环槽
间隙
过
大时
,会造成泵油量增大,使
过
多的机油窜入(),既浪费机油,又
易
产生
积炭。
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第6题
[填空题]
产生
发动机连杆轴承
敲击
声的原因之一是
轴瓦
与轴径磨损
过
甚会使()
过
大。
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第7题
[判断题] 汽轮机支承
轴瓦
顶部
间隙
过
大时
,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
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第8题
[判断题] 连杆瓦和
主
轴瓦
的
间隙
过
大,不会造成机油压力降低。
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第9题
[填空题] 铸件各部分的壁厚差异
过
大时
,在厚壁处
易
产生
()缺陷,铸件结构不合理,砂型和型芯退让性差
易
产生
()缺陷。
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