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【简答题】

什么是汽轮机速比和最佳速比？

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第1题

[简答题] 什么是汽轮机的最佳速比？并应用最佳速度比公式分析，为什么在圆周速度相同的情况下，反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小？

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第2题

[多选题] 关于多级汽轮机下面表述正确的是（）

A、由于级数多，每一级焓降小，可以使每级均工作在最佳速比范围内 B、多级汽轮机前面级的损失，会引起级后蒸汽焓值的降低 C、前一级余速可被下一级利用 D、多级汽轮机可以设计成回热式或中间再热式，从而提高循环热效率

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第3题

[简答题] 汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？

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第4题

[简答题] 什么是速比和最佳速比？写出纯冲动单列级，纯冲动双列级，反动级及带一定反动度的冲动级的最佳速比表达式；在圆周速度相同的条件下，比较前三种级的作功能力大小。

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第5题

[判断题] 无级变速器（CVT）的关键部件为无级变速机构，其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整，最终自动选用最佳速比，使发动机始终处于最佳速比范围之内。

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第6题

[简答题] 大功率汽轮机为什么都设计成多级汽轮机？在h-s图上说明什么是多级汽轮机的重热现象？

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第7题

[简答题] 什么是汽轮机的极限功率，提高汽轮机单机功率的措施有哪些？有的核电汽轮机为何采用半速机？

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第8题

[填空题] 汽轮机按进汽压力可以分为（）汽轮机、（）汽轮机、（）汽轮机、（）汽轮机、（）汽轮机、（）汽轮机、（）汽轮机。

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第9题

[填空题] 按照工作原理不同，可将汽轮机分为：（）式汽轮机，蒸汽主要在（）中膨胀和（）式汽轮机，蒸汽在（）和（）中膨胀，动叶栅是由叶型（）按一定（）和一定（）安装在叶轮上形成的，汽轮机的转子的作用是汇聚各（）所得到的（）能传递给（）发电，汽轮机每一个运行周期都包括：（），（）运行和（）三个阶段，汽轮机的服务年限一般为（）年，根据统计资料表明机组终生（）态启动次数通常不超过120~（）次。

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