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【单选题】

汽车行驶中，驾驶员未转动方向盘，但两前轮自行地（）摆动，此现象即为前轮摆动故障。

A、忽上忽下

B、忽左忽右

C、忽前忽后

D、不规则

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更多“汽车行驶中，驾驶员未转动方向盘，但两前轮自行地（）摆动，此现象即为前轮摆动故障。”相关的问题

第1题

[多选题] 汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。

A、轮胎压力不足 B、主销后倾角过大、内倾过大 C、前梁、车架变形造成前轮定位失准 D、转向器无油或漏油

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第2题

[] 有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。

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第3题

[单选题] 如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取（）可停止侧滑。

A、减速行驶 B、加速行驶 C、向侧滑反方向转动转向轮 D、向侧滑方向转动转向轮

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第4题

[] 如果汽车在行驶中前轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取什么措施可以停止侧滑（）。

A、A、减速行驶 B、B、加速行驶 C、C、向侧滑反方向转动转向轮 D、D、向侧滑方向转动转向轮

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第5题

[单选题] 在查勘汽车正面碰撞事故现场时，如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，由此可判断（）。

A、驾驶员在碰撞前急踩制动 B、驾驶员在碰撞前没有急踩制动 C、驾驶员在碰撞前急打方向盘 D、驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

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第6题

[单选题] 驾驶员在原地打方向盘后，松开方向盘，前轮可以自动回位，主要是利用（）

A、主销后倾角 B、主销内倾角 C、车轮外倾角 D、主销偏置距

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第7题

[判断题] 只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。

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第8题

[判断题] 汽车发生交通事故时，驾驶员与方向盘的碰撞属于一次碰撞。

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第9题

[简答题] 简述在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。

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