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【判断题】

在带传动中，如果包角偏小，可考虑增大大带轮的直径来增大包角。

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更多“在带传动中，如果包角偏小，可考虑增大大带轮的直径来增大包角。”相关的问题

第1题

[判断题] 在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。

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第2题

[填空题] 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

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第3题

[单选题] 链传动张紧的目的主要是（）

A、同带传动一样 B、提高链传动工作能力 C、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动 D、增大包角

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第4题

[] 在带传动中，一般要求大带轮的包角度α

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第5题

[单选题] 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。

A、60° B、90° C、120° D、180°

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第6题

[简答题] 小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？

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第7题

[单选题] 平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时，张紧轮应位于（），这样可使皮带传动的结构紧凑，增大包角。

A、松边内侧 B、松边外侧 C、紧边内侧 D、紧边外侧

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第8题

[简答题] 设V带传动中心矩a=2000mm，小带轮基准直径dd1=125mm，n1=960r/min，大带轮基准直径dd2=2500mm ，滑动率=0.02。求：（1）V带基准长度；（2）小带轮包角；（3）大带轮实际转速。

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第9题

[判断题] 在带传动中，传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。

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