A、提高发动机的工作效率 B、降低发动机的燃油消耗率 C、控制驱动轮的驱动力 D、控制驱动轮的刹车力
A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数 C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
A、制动力 B、牵助力 C、驱动力 D、侧滑力
A、发动机输出功率控制 B、驱动轮制动控制 C、差速锁止控制 D、综合控制
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