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【多选题】

化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。

A、节气门限止螺钉

B、怠速混合气调节螺钉

C、限位螺钉

D、阻风门限止螺钉

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更多“化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。”相关的问题

第1题

[单选题] 化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。

A、节气门 B、阻风门 C、进气门 D、排气门

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第2题

[单选题] 以下哪种装置的节油效果明显（）。

A、燃油蒸汽回收装置 B、化油器上的热怠速补偿装置 C、化油器上的节气门缓冲器 D、化油器上的怠速截止电磁阀

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第3题

[多选题] 下列选项中属于化油器辅助供油装置的有（）

A、省油器 B、加速装置 C、怠速装置 D、喷管 E、起动装置

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第4题

[判断题] 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。

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第5题

[判断题] 化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。

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第6题

[单选题] 浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。

A、电磁阀式反馈化油器 B、进气雾化装置 C、省油装置 D、热怠速补偿装置

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第7题

[简答题] 化油器调整怠速应具备哪些条件？如何调整？

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第8题

[单选题] 省油器是（）

A、化油器的辅助供油装置之一 B、属于怠速 C、属于加速装置 D、属于起动装置

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第9题

[判断题] EQH型化油器若油平面偏低，可顺时针旋转调整螺钉。

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