搜题

【单选题】

船用空压机采用多级压缩的原因是（）。

A、单级压缩比过高

B、单级压缩余隙容积的影响

C、单级压缩容积效率过低

D、A+B+C

查看正确答案

更多“船用空压机采用多级压缩的原因是（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。

点击查看答案

第2题

[简答题] 空压机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处？

点击查看答案

第3题

[判断题] 空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。

点击查看答案

第4题

[单选题] 多级空压机是压缩次数在（）次以上的空压机。

A、一次 B、二次 C、三次 D、四次

点击查看答案

第5题

[单选题] 活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受（）的影响，使其容积效率过低。

A、吸气压力 B、排气压力 C、余隙容积 D、活塞行程

点击查看答案

第6题

[判断题] 多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。

点击查看答案

第7题

[] 船用空压机使用的滑油，一般性气侯的地区冬天为国产的HS-13压缩机油，夏天HS-19压缩机油。

点击查看答案

第8题

[单选题] 若船用空压机采用飞溅润滑方法，则空压机在结构上设置（）。

A、齿轮泵 B、滴油杯 C、击油勺 D、手泵

点击查看答案

第9题

[单选题] 空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。

A、降低排气温度 B、提高排气温度 C、减少消耗功率 D、A和C

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服