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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

下列哪个是侧向力变形转向系数?（）<br /> <img src="https://nimg.ppkao.com/2018-08/yiyu/2018081615331448927.jpg?sign=5151c742576961998c97d53a896c2090&t=62d4487c" />

A、A

B、B

C、C

D、D

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第1题
[单选题] 下列哪个是侧向力变形外倾系数？（）

A、A&nbsp;&nbsp;B、B&nbsp;&nbsp;C、C&nbsp;&nbsp;D、D&nbsp;&nbsp;

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第2题
[单选题] 下列系数中哪个是侧向力系数？（）

A、A&nbsp;&nbsp;B、B&nbsp;&nbsp;C、C&nbsp;&nbsp;D、D&nbsp;&nbsp;

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第3题
[单选题] 汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。

A、滑移率&nbsp;&nbsp;B、制动力&nbsp;&nbsp;C、减速度&nbsp;&nbsp;D、附着力&nbsp;&nbsp;

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第4题
[单选题] 下列表征汽车稳态响应的参数准确的是（）。

A、固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间&nbsp;&nbsp;B、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数&nbsp;&nbsp;C、转向灵敏度、转向力盘特性&nbsp;&nbsp;D、转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等&nbsp;&nbsp;

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第5题
[填空题] 汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。

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第6题
[填空题] 汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持（）的状态，以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数，因而提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力。

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第7题
[单选题] 下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中，正确的是哪个（）。

A、滑动率越大，制动力越大&nbsp;&nbsp;B、滑动率越大，制动力越小&nbsp;&nbsp;C、滑动率在15~30%之间制动力最大&nbsp;&nbsp;D、滑动率在15~30%之间抗侧向力最大&nbsp;&nbsp;

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第8题
[单选题] 地面制动力与垂直载荷之比为（）。

A、滑动附着系数&nbsp;&nbsp;B、制动力系数&nbsp;&nbsp;C、侧向力系数&nbsp;&nbsp;D、峰值附着系数&nbsp;&nbsp;

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第9题
[单选题] 汽车产生侧滑的原因是（）。

A、车身变形&nbsp;&nbsp;B、制动力不等&nbsp;&nbsp;C、受到侧向力&nbsp;&nbsp;D、车架变形&nbsp;&nbsp;

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