强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了（），它由（）和（）组成。..

第1题

A、普通锥齿轮差速器 B、摩擦片式差速器 C、滑块凸轮式差速器 D、强制锁止式差速器

第2题

A、普通行星锥齿轮差速器 B、强制锁止式防滑差速器 C、滑块凸轮式自锁差速器 D、托森差速器

第3题

A、A.摩擦片式 B、B.滑块凸轮式 C、C.自锁式 D、D.托森式

第4题

A、A.摩擦片式自锁 B、B.强制锁止式防滑 C、C.托森 D、D.滑块凸轮式自锁

第5题

第6题

A、带超速的全锁止式 B、带超速的半锁止式 C、带超速的无锁止式 D、带中速的全锁止式

第7题

A、惯性锁销式 B、惯性锁环式 C、自动增力式 D、强制锁止式

第8题

第9题

A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动 B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构 C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速 D、当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了（），它由（）和（）组成。