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【单选题】

高压共轨系统中，调压阀不通电时的限制压力一般为（）。

A、10MPa

B、50MPa

C、100MPa

D、150MPa

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第1题

[单选题] 在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中，ECM主要根据（）的信号控制调压阀工作，通过调压阀保持共轨压力（即喷油压力）不变。

A、燃油压力传感器 B、燃油温度传感器 C、大气压力传感器 D、机油压力传感器

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第2题

[多选题] 关于高压共轨技术叙述正确的是（）

A、高压共轨系统中的压力可实现柔性可调 B、高压共轨技术不可控制喷油速率 C、高压共轨属于开环系统 D、电磁阀控制喷油，控制精度较高

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第3题

[] 轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。

A、A、安全泄压阀 B、B、流量限制阀 C、C、带有电池阀的喷油器 D、D、发动机电子控制系统

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第4题

[单选题] 共轨柴油机中电控调压阀如果是安装在油轨之上，肯定是采用了（）调节共轨压力的方式。

A、低压端 B、高压端 C、进油端 D、不一定

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第5题

[多选题] 高压共轨系统中，调压阀与限压阀的主要区别是（）。

A、响应速度快 B、密封性能好 C、调压范围大 D、可靠性高

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第6题

[多选题] 玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统，通过对（）组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。

A、燃油计量阀 B、压力传感器 C、氧传感器 D、ECU

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第7题

[单选题] 共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。

A、开环子系统 B、闭环子系统 C、循环子系统

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第8题

[单选题] 在高压共轨系统中，ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号，计算出实际所需要的（）。

A、喷射时间 B、喷射压力 C、喷射油量 D、喷射次数

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第9题

[多选题] 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

A、电控单体泵喷油系统 B、电控高压共轨喷油系统 C、电控蓄压共轨喷油系统 D、电控燃油喷射系统

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