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【判断题】
大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。
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更多“大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。”相关的问题
第1题
[单选题]
大
风浪
中
()
是
滚装
客船
发生
碰撞
等
海损
事故的多发地。
A、
狭
水道
B、
港内
C、A+B
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第2题
[] 高
大
的上层建筑受风影响
大
恶劣天气给
滚装
客船
在
港内
和
狭
水道
操纵带来很
大
的困难
和
危险。
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第3题
[单选题]
狭
水道
航行要求驾驶人员必须了解
狭
水道
的航行特点,掌握
狭
水道
内各种()方法,以及各种注意事项
和
应急措施,正确合理的运用避碰规则
中
狭
水道
航行条款。 ①导航; ②转向; ③避险; ④过浅滩
A、①②③ B、①②④ C、②③④ D、①②③④
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第4题
[判断题]
大
风浪
中
航行的
滚装
客船
应注意对
大
型水密门的保护,尤其
是
首门。
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第5题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行,若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力(
风浪
)倾侧力矩的叠加。
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第6题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行,须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好。
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第7题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行,须要避让时最好采用转向避让为好。
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第8题
[单选题]
大
风浪
中
,
滚装
客船
操纵,使船舶与
风浪
方向成()航行时
是
较好的。
A、30°角 B、90°角 C、180°角
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第9题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行,掉头
是
很危险的,但在不得不掉头时,若右舷受风应左转掉头为好。
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