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【判断题】
滚装客船在大风浪中航行,若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力(风浪)倾侧力矩的叠加。
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更多“滚装客船在大风浪中航行,若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力(风浪)倾侧力矩的叠加。”相关的问题
第1题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行
,
掉头
是很危险的,但
在
不
得不
掉头
时
,
若
右舷受风应左转
掉头
为好。
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第2题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行
,须要避让
时
最好采用适当减速或变速避让为好。
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第3题
[判断题]
滚装
客船
在
大
风浪
中
航行
,须要避让
时
最好采用转向避让为好。
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第4题
[单选题]
在
大
风浪
中
操纵救生艇或救助艇
时
应注意()。 ①救生艇或救助艇操艇
时
要使艇首顶着
风浪
行驶; ②要防止艇身被
风浪
打横而发生倾覆危险; ③救生艇
在
大
风浪
中
行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首; ④如
风浪
太
大
而无法行驶
时
,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着
风浪
; ⑤
在
大
风浪
中
轻易不要
掉头
,如必须
在
大
风浪
中
掉头
时
要特别注意善于观察波浪的规律
A、②③⑤ B、①②③⑤ C、①②③④⑤
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第5题
[] 船舶
在
大
风浪
中
航行
值班轮机员
不得
远离操纵室。
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第6题
[单选题]
滚装
客船
大
风浪
中
操纵()最危险。
A、
掉头
B、转向 C、抛锚
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第7题
[判断题]
大
风浪
中
航行
的
滚装
客船
应注意对
大
型水密门的保护,尤其是首门。
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第8题
[判断题]
大
风浪
中
航行
的
滚装
客船
一旦
大
型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。
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第9题
[判断题]
滚装
客船
在
风浪
中
航行
其摇摆缓慢,且恢复平衡位置的
时
间也长说明其稳性不良。
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