A、差速器轴承内侧的调整垫片来调整 B、主传动壳与侧盖的调整螺母来调整 C、差速器轴承左、右环形调整螺母来调整 D、差速器轴承左右环形母来调整
A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整 B、在轴承上端加垫片调整 C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整 D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整
A、差速器轴承外侧的调整垫片来调整 B、主传动器壳与侧盖下的调整垫片来调整 C、差速器轴承内侧有调整垫片来调整 D、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
A、先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器 B、先调整齿轮轴接触印痕,再调整承紧度最后组装差速成器 C、先调整齿轮接触印痕和齿隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度 D、先组装差速器,再调整主,从动齿轮轴承紧度,最后调整接触印痕和齿隙
A、主传动器壳与侧盖下的调整片来调整的 B、环形调整螺母来调整的 C、差速器轴承内侧的调整垫片调整 D、环形调整螺母的垫片的加减来调整
A、普通锥齿轮差速器 B、摩擦片式差速器 C、滑块凸轮式差速器 D、强制锁止式差速器
A、从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的 B、环形调整螺母的螺母来调整的 C、差速器轴承内侧的调整垫片调整 D、环行调整螺母的垫片和加减来调整
A、差速器壳裂纹的检验 B、差速器轴承与壳体配合的检验 C、差速器壳与半轴齿轮轴配合的检验 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
A、彻底清理差速器壳体内外表面 B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
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