关于运输成本及其对国际贸易的影响,正确的说法是()。
A、亚当斯密和大卫李嘉图的经典模型充分注意到了运输成本对国际贸易的影响
B、生产要素禀赋理论假定运输费用随着运输距离的增加而增加
C、运输成本的客观存在使商品被区分为国际商品和国内商品
D、运输成本的客观存在使出口国出口数量更多,进口国进口数量更多,即运输成本会扩大贸易规模
A、亚当斯密和大卫李嘉图的经典模型充分注意到了运输成本对国际贸易的影响
B、生产要素禀赋理论假定运输费用随着运输距离的增加而增加
C、运输成本的客观存在使商品被区分为国际商品和国内商品
D、运输成本的客观存在使出口国出口数量更多,进口国进口数量更多,即运输成本会扩大贸易规模
A、外部规模经济可能导致一国被“锁定”在某种低效率的专业化生产模式中,甚至可能导致该国因国际贸易而蒙受损失。 B、在外部规模经济的影响下,真实的或潜在的平均成本不能确定贸易模式,而历史因素往往发挥更重要的作用。 C、以外部规模经济为基础的贸易有可能通过产业集中给世界经济带来好处。 D、在存在外部规模经济的条件下,国际贸易模式是确定的。 E、在存在外部规模经济的条件下,国际贸易模式是不确定的。
A、A.由于受中日关系和国际背景的影响.近现代闽台商业贸易跌宕起伏的幅度较大
B.台湾对闽贸易的商品以米.糖.煤.中药材.木材等为主
C.福州港.厦门港和三都澳与台湾有直接的通航贸易
D.闽台商贸的勃兴.同时也体现在走私贸易方面
A、A.国际分工是国际贸易和世界市场的基础 B、B.国际贸易是国际分工和世界市场的基础 C、C.世界市场是国际贸易和国际分工的基础 D、D.国际交换和世界市场的发展影响和制约着国际分工的发展