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【单选题】

阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查？

A、在PTP面板上

B、在FAP上

C、在门页面上

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第1题

[单选题] 当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?

A、方向舵配平作动筒 B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒 C、偏航阻尼作动筒 D、不确定

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第2题

[单选题] 前轮减摆是由什么实现的？

A、一个阻尼弹簧 B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门 C、一个单独的减摆器组件 D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动

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第3题

[单选题] 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：

A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动 B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动 C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压 D、液压装置决定偏航阻尼器优先权

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第4题

[单选题] 登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么？

A、在开关门时，起阻尼作用 B、辅助开关门 C、在正常开关时，起阻尼作用；应急打开时，起增压作用，让门快速打开

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第5题

[] 扰流板关断活门作用是（）

A、A.控制到所有扰流板作动筒液压 B、B.只控制到飞行扰流板作动筒液压 C、C.只控制地面扰流板作动筒液压 D、D.只控制“A”系统到作动筒液压

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第6题

[单选题] 地面扰流板作动筒内有机械锁定机构，可将作动筒锁定在（）

A、扰流板收进位 B、扰流板打开位 C、作动筒活塞杆缩入位 D、作动筒活塞杆伸出位

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第7题

[单选题] 当前轮转弯转到要求的角度时（）

A、反馈随动钢索作动加法连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动 B、反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动 C、作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动 D、行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度

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第8题

[单选题] 周期杆上的FTR开关的作用是（）

A、断开自动驾驶仪 B、断开串联作动筒电源 C、断开并联作动筒电源 D、松开作动筒磁刹

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第9题

[单选题] 带缓冲装置的作动筒基本工作原理是（）

A、控制作动筒的回油流量 B、控制作动筒的进油流量 C、同时控制作动筒的回油和进油流量 D、通过弹簧控制作动筒的作动速度

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