A、液力自动变速(AT) B、机械无级自动变速器(CVT) C、电控机械自动变速器(AMT) D、无级变速器
A、有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器
A、传动比;连续改变 B、传动比;不断改变 C、转速比;连续改变 D、转速比;不断改变
A、具有几个固定的传动比 B、采用传动带和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力 C、提高了车辆的燃油经济性 D、改善了驾驶者的操纵方便性
A、汽车起步性能和通过性能变差 B、缩短了发动机和传动系寿命 C、传动效率低 D、降低了汽车的操纵性和安全性
A、具有可以连续变化的传动比 B、采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力 C、车辆的燃油经济性较差 D、改善了驾驶者的乘坐舒适性
A、无级变速器 B、有级变速器 C、差速器 D、轮边减速器
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