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【单选题】

DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中调节器输出特性的校正功能就是将其输出特性补偿到接近螺旋桨推进特性曲线形状，已满足（）。

A、螺旋桨积分特性功率的需要

B、螺旋桨线性特性功率的需要

C、螺旋桨发出功率的需要

D、螺旋桨吸收功率的需要

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更多“DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中调节器输出特性的校正功能就是将其输出特性补偿到接近螺旋桨推进特性曲线形状，已满足（）。”相关的问题

第1题

[单选题] DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中燃油量（负荷）限制包括（）。

A、自动燃油量限制 B、起动燃油量限制 C、平均燃油量限制 D、零螺距燃油量限制

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第2题

[] DGS8800e数字调速系统在调速控制方面，系统实现了数字（）。

A、A.比例-积分-微分开环转速调节 B、B.比例-积分-微分闭环转速调节 C、C.比例-积分固定燃油量转速调节 D、D.比例-微分固定燃油量转速调节

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第3题

[单选题] DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中主要功能包括（）。

A、用于模拟量通道检验的数据输出功能 B、开关量输出信号动作值的规定等功能 C、起动给油量自动调整和起动后切断起动空气延时的控制功能 D、用于模拟量通道检验的数据输入功能

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第4题

[单选题] DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中试验模式的功能用于判别是外部传感器故障还是DGS数字调速器系统内部部件故障，可判别的内部故障包括（）。

A、适配器卡故障 B、传感器故障 C、报警器故障 D、A/D接口板故障

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第5题

[] DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，是一种撇开调速器和转速反馈环节的（）。

A、A.开环转速控制系统 B、B.闭环转速控制系统 C、C.随动转速控制系统 D、D.时序转速控制系统

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第6题

[单选题] DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是为了（）。

A、减少调速器的频繁动作 B、增加调速器的动作频率 C、维持转速恒定不变的控制模式 D、维持功率恒定不变的控制模式

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第7题

[单选题] DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，用于转速检测过程中低速转速波动干扰过滤与抑制的自适应滤波器具备两个功能，一是通过数字陷波，滤除（）。

A、特定超低频率的扭转振动噪声 B、特定低频率的扭转振动噪声 C、特定中频率的扭转振动噪声 D、特定高频率的扭转振动噪声

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第8题

[单选题] DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括（）。

A、试验模式 B、快捷模式 C、正规模式 D、自动模式

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第9题

[单选题] DGS8800e数字调速系统组成原理方框图中有两个闭环控制系统，其中包括（）。

A、转速PI反馈控制系统 B、油门PID反馈调节系统 C、转速PD反馈控制系统 D、油门PI反馈调节系统

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第10题

[单选题] DGS8800e数字调速系统的执行机构包括（）。

A、数字伺服装置 B、电动执行器 C、电源 D、A＋B

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