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【判断题】

汽车在运行中；液力耦合器不能使发动机与传动系彻底分离。

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第1题

[判断题] 汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。

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第2题

[判断题] 汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。

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第3题

[] 液力耦合器一边与发动机相连，称为泵轮；另一边与传动轴相连，称为涡轮

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第4题

[判断题] 带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。

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第5题

[判断题] 对于同一台液力耦合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。

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第6题

[填空题] 电动机、减速器、液力耦合器三者是通过液力耦合器（）连成一个刚性的整体。它们又通过减速器机座，用螺栓和机头架连接。

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第7题

[判断题] 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。

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第8题

[判断题] 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。

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第9题

[判断题] 液力耦合器正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器不能起传动作用。

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