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【判断题】
汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。
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更多“汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。”相关的问题
第1题
[判断题]
汽车
在
运行
中
,
液力
偶
合器
可
以使
发
动机
与
传动系彻底分离。
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第2题
[判断题]
汽车
在
运行
中
;
液力
耦
合器
不能使
发
动机
与
传动系彻底分离。
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第3题
[]
液力
耦
合器
一边
与
发
动机
相连,称为泵轮;另一边
与
传动轴相连,称为涡轮
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第4题
[判断题] 对于同一台
液力
耦
合器
来说,
发
动机
的转速越高,则作用于涡轮上的力矩也越大。
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第5题
[] 如果
液力
耦
合器
在
运行
中
发生漏油现象,但不是很严重,
可以
继续
运行
。
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第6题
[单选题] 如果风机装有
液力
耦
合器
,
可以
改变()达到调节的目的。
A、
耦
合器
转速 B、电
动机
转速 C、电流的大小 D、改变风量
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第7题
[填空题] 电
动机
、减速器、
液力
耦
合器
三者是通过
液力
耦
合器
()连成一个刚性的整体。它们又通过减速器机座,用螺栓和机头架连接。
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第8题
[]
在
离
合器
接合的情况下,
汽车
可以
切断
发
动机
与
传动系的动力传递。
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第9题
[判断题] 带锁止离
合器
的
液力
变矩器,当
汽车
达到一定车速时,控制系统使锁止离
合器
接合,将
液力
变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使
发
动机
动力直接传入齿轮变速器。
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