【单选题】
一旦起飞推力设置，谁应当把手握在油门杆上，直到什么时候（）
A、机长，减推力高度
B、机长，V1速度
C、操纵飞行员，V1速度
查看正确答案A、按压油门杆上的TO/GA开关 B、按压TMSP面板上的TO/GA按钮 C、油门杆推到起飞功率时TMC自动选定 D、由FMC选定
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第2题
A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力 B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力 C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力 D、A/T脱开
第3题
A、当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门 B、当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力 C、当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开 D、当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位
第5题
A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。 B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。 C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
第9题
A、脚手架必须设置纵、横向扫地杆 B、纵向扫地杆应采用旋转扣件固定 C、纵向扫地杆固定在距底座下皮不大于200mm处的立杆上 D、横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上
