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【判断题】

车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。

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更多“车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。”相关的问题

第1题

[判断题] 车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。

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第2题

[多选题] 实现站内轨道电路电码化的区段有（）

A、干线上 B、站内正线 C、到发线股道 D、繁忙的支线上

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第3题

[单选题] ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。

A、HU码 B、H码 C、闭环检测码 D、载频切换码

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第4题

[单选题] ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。

A、HU码 B、H码 C、闭环检测码 D、载频切换码

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第5题

[单选题] ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。

A、HU码 B、H码 C、闭环检测码 D、载频切换码

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第6题

[判断题] 三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。

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第7题

[单选题] 站内电码化股道发车，发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时，应立即报告车站值班员，得到车站值班员（）的通知后，方可按地面信号显示运行。

A、机车信号故障 B、地面发码设备故障 C、准许

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第8题

[单选题] 尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）开始顺序编号。

A、站舍 B、正线 C、到发线 D、列车进站方向左侧

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第9题

[多选题] 下列关于车站股道电码化的描述，错误的有（）

A、在最不条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。 B、有效电码中断的最长时间，不应大于机车信号允许中断的最长时间。 C、股道占用时，应终止发码。 D、列车冒进信号时，至少其内方第一区段发禁止码或不发码。

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