搜题

【简答题】

简述装配保证涡轮机匣径向间隙均匀的措施。

查看正确答案

更多“简述装配保证涡轮机匣径向间隙均匀的措施。”相关的问题

第1题

[单选题] 发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）

A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片 B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片 C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片 D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片

点击查看答案

第2题

[单选题] 发动机高压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门和低压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门：（）

A、都装在低压涡轮机匣上，两个活门不相同 B、都装在低压涡轮机匣上，两个活门相同 C、都装在高压涡轮机匣上，两个活门不相同 D、都装在高压涡轮机匣上，两个活门相同

点击查看答案

第3题

[] LPTCC低压涡轮间隙控制：使用（）冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。

A、A.风扇排气 B、B.低压压气机引气 C、C.4级高压压气机引气 D、D.9级高压压气机引气

点击查看答案

第4题

[单选题] 发动机铭牌位于（）

A、涡轮机匣左侧 B、涡轮机匣右侧 C、风扇机匣右侧 D、风扇机匣左侧

点击查看答案

第5题

[单选题] 发动机起动活门位于（）

A、风扇机匣左侧 B、风扇机匣右侧 C、涡轮机匣左侧 D、涡轮机匣右侧

点击查看答案

第6题

[简答题] 简述涡轮机匣的设计要求。

点击查看答案

第7题

[单选题] 发动机空气系统提供空气用于（）

A、发电机冷却 B、点火导线冷却 C、起动点火防喘 D、涡轮间隙控制/涡轮机匣冷却/起动机防冰

点击查看答案

第8题

[单选题] 涡轮间隙控制的目的是（）

A、防止机匣与叶片接触，保证发动机工作正常 B、保持叶片和机匣之间间隙最小，提高发动机性能 C、防止叶片和机匣摩擦 D、控制涡轮叶片的伸长量

点击查看答案

第9题

[] 涡轮机匣和压气机机匣相比的结构特点是什么？

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服