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【单选题】

变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。

A、轴承

B、齿轮

C、传动轴

D、同步器

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第1题

[判断题] 变速器第一轴的轴向间隙不大于0.15mm，其它各轴的轴向间隙不大于0.20mm。

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第2题

[判断题] 变速器第一轴的轴向间隙应不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙应不大于0.20mm。

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第3题

[判断题] 变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。

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第4题

[单选题] 变速器输入轴的轴向间隙不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙应不大于（），超过时，可通过调整轴承盖下垫片的厚度来实现。

A、0.15mm B、0.30mm C、0.45mm D、0.60mm

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第5题

[判断题] 在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。

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第6题

[单选题] 变速器修理工艺过程检验，齿轮轴支承轴承内圈与轴颈的配合间隙大于0.02mm、滚道及滚动体表面出现疲劳剥落及烧灼现象、输入轴后轴承的轴向及径向间隙过大、各轴承运转卡滞或发响，均应予以（）。

A、修理 B、调整 C、检验 D、更换

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第7题

[判断题] 装配曲轴，要检查曲轴的轴向间隙，止推垫片有减摩合金的一边应对准曲轴相应断面。

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第8题

[单选题] CAl091型汽车装配变速器第一轴时，轴向间隙不得超过（）mm。

A、0.30 B、0.25 C、0.20 D、0.15

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第9题

[判断题] 主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。

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