主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。..

第1题

第2题

第3题

A、减速器壳侧盖下的的调整垫片 B、环形螺母 C、轴承壳与主减速器结合面间调整垫片 D、止推垫片

第4题

A、主减速器可起到降速增矩作用 B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动 C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮 D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

第5题

A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减小 B、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大 C、主动锥齿轮轴向后移 D、主动锥齿轮轴向前移

第6题

第7题

A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减少 B、主动锥齿轮轴向后移 C、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大 D、主动锥齿轮轴承向前移

第8题

A、先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器 B、先调整齿轮轴接触印痕，再调整承紧度最后组装差速成器 C、先调整齿轮接触印痕和齿隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度 D、先组装差速器，再调整主，从动齿轮轴承紧度，最后调整接触印痕和齿隙

第9题

主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。