单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。..

第1题

A、先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器 B、先调整齿轮轴接触印痕，再调整承紧度最后组装差速成器 C、先调整齿轮接触印痕和齿隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度 D、先组装差速器，再调整主，从动齿轮轴承紧度，最后调整接触印痕和齿隙

第2题

第3题

A、单级主减速器 B、双级主减速器 C、单速主减速器 D、双速主减速器

第4题

第5题

第6题

A、主动锥齿轮 B、从动锥齿轮 C、行星 D、半轴

第7题

A、A.单级主减速器 B、B.双级主减速器 C、C.双速主减速器 D、D.圆柱齿轮减速器

第8题

A、主减速器可起到降速增矩作用 B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动 C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮 D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

第9题

A、之前进行 B、之后进行 C、同时进行 D、之前、之后进行都可

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。