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【单选题】

在衔接车站端工程线内停留的机车、车辆，须拧紧（）车辆人力制动机并以铁鞋进行防溜。

A、两端

B、前端

C、后端

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第1题

[多选题] 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。

A、正线 B、安全线 C、避难线 D、到发线

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第2题

[判断题] 车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。

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第3题

[单选题] 在站内无空闲线路的特殊情况下接车，车站值班员须指派车站助理值班员或胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘机车前端，不间断地显示（），将列车领至接车线内适当地点停车。

A、调车手信号 B、引导手信号 C、无线调车信号

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第4题

[] 安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆

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第5题

[单选题] 站内停留车辆时，车站须指派胜任人员每（）检查一次停留车辆防溜情况。

A、6～7小时 B、4小时 C、6小时 D、每班

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第6题

[判断题] 无论在车站或工程线内（包括大修基地）均不得利用大型养路机械进行调车作业。

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第7题

[判断题] 股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。

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第8题

[填空题] 安全线及避难线上，禁止停留（）；在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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第9题

[判断题] 到发线上停留车辆时，在中间站须取得车站值班员的准许方可占用

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