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【判断题】

到发线上停留车辆时，在中间站须取得车站值班员的准许方可占用

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第1题

[判断题] 到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站上并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁

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第2题

[简答题] 电气化区段二等及以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过多少的到发线上停留车辆时，可拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定？

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第3题

[单选题] 电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。

A、1.5‰ B、2‰ C、2.5‰ D、6‰

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第4题

[简答题] 到发线上停留车辆须经谁准许？

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第5题

[简答题] 到发线上停留车辆须经谁准许？

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第6题

[单选题] 编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

A、0.5 B、1 C、1.5 D、2

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第7题

[判断题] 在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时，应揭挂“停有车辆”安全帽（表示牌）

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第8题

[] 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A、A.两端 B、B.一端 C、C.全部 D、D.中间

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第9题

[多选题] 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。

A、正线 B、安全线 C、避难线 D、到发线

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