如果飞行中一号FGC失效,下面哪一个操作是需要的?
A、A、人工选择FGC2进行工作。
B、B、自动的切换到FGC2,不需要进行人工操作。
A、A、人工选择FGC2进行工作。
B、B、自动的切换到FGC2,不需要进行人工操作。
A、任一个FGC探测到两台发动机的P3压差大于38PSI B、两个FGC全探测到两台发动机的P3压差大于38PSI C、即使一个FGC没有探测到两台发动机的P3压差大于38PSI,但如果另一个FGC探测到压差大于60PSI
A、任一个FGC探测到两台发动机的P3压差大于38PSI B、两个FGC全探测到两台发动机的P3压差大于38PSI C、即使一个FGC没有探测到两台发动机的P3压差大于38PSI,但如果另一个FGC探测到压差大于60PSI D、以上全不正确
A、天宫一号发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段 B、天宫一号是中国首个目标飞行器和空间实验室,属于无人航天器。 C、天宫一号是中国第一个目标飞行器,于2011年在酒泉卫星发射中心发射 D、2011年天宫一号与神舟八号配合圆满完成首次空间自主交会对接
A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制,气流作动的圆盘式活门 B、如果正常操作不能打开该活门,可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合,通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机 C、飞机在空中飞行时,一旦一台发动机空中停车,如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动 D、如果气源管路没有引气压力,则起动活门不能用正常操作方法打开
A、如果失事时无特殊意外发生,那么飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验 B、如果失事时有特殊意外发生,那么飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验 C、如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生 D、如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
A、如果失事时无特殊意外发生,那么飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验 B、如果失事时有特殊意外发生,那么飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验 C、如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生 D、如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程