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【简答题】
简述牵引工况时主电路的作用。
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第1题
[简答题] 内燃机车
牵引
工况
时
主
电路
的
作用
是什么?
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第2题
[单选题] 过电流保护
的
作用
是当
电路
()或电机严重过载
时
主
电路
自动脱离电源。
A、短路 B、断路
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第3题
[] 接地继电器用于
牵引
工况
时
主
电路
过流保护。
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第4题
[单选题] 蓄电池
牵引
车紧急断电开关
的
作用
是:()
A、故障
时
切断
主
电路
B、故障
时
切断控制
电路
C、故障
时
切断
主
电路
及控制
电路
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第5题
[单选题] 在
牵引
工况
时
,
主
接地继电器1KE保护()
的
主
电路
。
A、Ⅰ转向架 B、Ⅱ转向架 C、Ⅰ、Ⅱ转向架
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第6题
[] 负荷开关
主
刀片和辅助刀片
的
动作次序是合闸
时
主
刀片先接触,辅助刀片后接触,分闸
时
主
刀片先分离,辅助刀片后离开。
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第7题
[填空题]
牵引
电机
主
极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场
工况
无显示和在过渡后显示到顶
时
,则为
牵引
电机
主
极开路。
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第8题
[] 机车在
牵引
、电制
工况
时
,司机应注意观察机车DDU
主
显示屏内
牵引
制动输出功率百分比显示,确保机车平稳操纵。
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第9题
[填空题] 当
主
电路
短路、
牵引
电动机环火等,
主
电路
电流达到()
时
,LJ动作,柴油机卸载。
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