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【简答题】

内燃机车牵引工况时主电路的作用是什么？

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第1题

[简答题] 简述牵引工况时主电路的作用。

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第2题

[] 机车在牵引、电制工况时，司机应注意观察机车DDU主显示屏内牵引制动输出功率百分比显示，确保机车平稳操纵。

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第3题

[] 两位置转换开关的作用，一是改变机车的（）方向（牵引电动机励磁绕组中电流的方向）；二是机车牵引工况与制动工况的转换。

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第4题

[单选题] DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时，通过其主触头的控制，使牵引电动机成为（）电动机工作。

A、串励 B、并励 C、他励 D、复励

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第5题

[判断题] 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。

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第6题

[单选题] 电传动机车中两位置转换开关的作用是（）。

A、开断主电路 B、辅助电路转换 C、控制电路转换 D、机车方向、工况转换

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第7题

[判断题] 内燃机车的传动装置主要由主发电机、机车整流柜和牵引电动机等组成。

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第8题

[简答题] 内燃机车电路的主要作用是什么？

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第9题

[] 东风8B型内燃机车起动电路中，串联在LC线圈电路中的6ZJ常开触头作用是：保证只有在机车微机系统正常时方可进行（）。

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