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【判断题】

工、电部门对行车设备相互关联部分，应加强协作，密切配合。

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第1题

[单选题] 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。

A、状态修 B、集中修 C、入所修 D、天窗修

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第2题

[单选题] 行车工在正常工作期间，如下面发现有危急人身，设备安全的情况时，（）。

A、无论任何人发出停止信号，应立即停车 B、班组长以上干部发出停止信号，应立即停车 C、行车指挥工发出停止信号，应立即停车

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第3题

[简答题] 对于外锁闭装置及相差设备工、电部门维护分工是如何规定的？

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第4题

[填空题] 行车工应遵守工作岗位，（）禁止进入驾驶室；（）传动部分和（）不能吊运物件。

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第5题

[] 站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。

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第6题

[] 停止作业后，行车工应切断所有设备电源，然后关好车门下车。

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第7题

[判断题] 银行贷后管理部门应加强与授信评审部门的沟通，在发现授信企业出现重大风险信息时应实现第一时间的相互传达。

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第8题

[单选题] 相互关联的危险性较大工程应系统分析，重点对（）进行分析，采取相应措施。

A、交叉部分的危险源 B、作业人员 C、施工机械 D、施工工艺

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第9题

[多选题] 电务部门应加强安全基础建设，强化专业技术管理，严格执行（），保证行车、设备及人身安全。

A、规章制度 B、技术标准 C、操作规程 D、认真落实标准化作业程序

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