搜题

【判断题】

站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。

查看正确答案

更多“站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。”相关的问题

第1题

[判断题] 自动闭塞区段，遇站内股道列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到站内列车占用丢失信息时，应立即联系占用丢失的司机，询问列车位置及现场情况，通知电务部门处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。经电务部门检查处理后，按照电务部门登记的行车限制条件组织行车。

点击查看答案

第2题

[判断题] 在分散自律控制模式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

点击查看答案

第3题

[判断题] 在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

点击查看答案

第4题

[判断题] CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，车站转为车站操作方式。

点击查看答案

第5题

[判断题] 在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

点击查看答案

第6题

[多选题] 自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。

A、车站控制台 B、CTC/TDCS C、列车运行监控设备 D、站台监控设备

点击查看答案

第7题

[简答题] 封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

点击查看答案

第8题

[判断题] 铁总规定，高铁发生列车占用丢失、线路设备故障、接触网倒杆塌网、异物侵限报警等问题，未按规定处理放行动车组列车，按“红线”进行考核。

点击查看答案

第9题

[判断题] 车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服