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【单选题】
稳定性因素K是决定汽车响应的一个重要参数,当出现不足转向时,K的值为()。
A、>0
B、<0
C、=0
D、=1
查看正确答案
更多“稳定性因素K是决定汽车响应的一个重要参数,当出现不足转向时,K的值为()。”相关的问题
第1题
[]
汽车
稳态
响应
过程中,当
稳
定性
因素
K
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第2题
[简答题]
汽车
的
稳态转向特性三种类型
是
什么?并说明
稳
定性
因数
K
和稳态
响应
的
三种类型
的
关系?一般
汽车
都具有什么样
的
哪个类型
的
稳态
响应
?
点击查看答案
第3题
[单选题] 侧偏刚度
是
重要
的
轮胎
参数
,它
决定
汽车
的
()
A、动力性 B、舒适性 C、操纵
稳
定性
D、制动性
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第4题
[单选题] 蹬地角
是
决定
蹬地效果
的
()
因素
。
A、无关紧要
的
因素
B、
重要
因素
C、决
定性
因素
D、
一个
决
定性
因素
点击查看答案
第5题
[简答题] 试用有关公式说明
汽车
质心位置对主要描述和评价
汽车
操纵
稳
定性
、稳态
响应
指标
的
影响。
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第6题
[判断题]
决定
滑动轴承
稳
定性
好坏
的
根本
因素
是
轴在轴承中偏心距大小,偏心距越大,偏心位置浮
的
越高,
稳
定性
越差。
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第7题
[填空题] ()
是
整个换流站控制系统
的
核心,其控制性能直接
决定
直流系统
的
各种
响应
特性以及功率/电流
稳
定性
。
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第8题
[填空题] ()
是
整个换流站控制系统
的
核心,其控制性能直接
决定
直流系统
的
各种
响应
特性以及功率/电流
稳
定性
。
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第9题
[判断题]
汽车
操纵
稳
定性
包括操纵性和
稳
定性
两个方面:操纵性
是
指
汽车
能够精确地按驾驶员
的
指令行驶;
稳
定性
是
指
汽车
受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态
的
能力。
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