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【单选题】

船长与型深的比值对()的影响最显著。

A、航行速度

B、船体强度

C、操纵灵活度

D、装载能力

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第2题

A、宽度吃水比  B、型深吃水比  C、船长吃水比  D、船长型深比  

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第3题

A、稳性  B、抗沉性  C、操纵性  D、快速性  

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第4题

A、A.船长、船宽、船深和吃水  B、B.船长、型宽和型深  C、C.船长、登记宽度、型深和吃水  D、D.船型尺度、大尺度和登记尺度  

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第6题

A、稳性  B、抗沉性  C、操纵性  D、快速性  

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第7题

A、船长有关,根据船长确定船舶基本干舷  B、根据型深修正干舷  C、根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧高度修正干舷  D、根据舱口围板实际长度、高度和实际船长标准舱口围板高度修正干舷  

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第8题

A、单壳油船改装成双壳油船  B、货船改装成散货船  C、新增导致船长改变相同型宽和型船体平行中段  D、更换发电机组,发电机功率由15KW增加为30KW  

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第9题

A、A、船长大于等于80m普通干货船。  B、B、局部承受较大载荷甲板货船。  C、C、船长50m,型宽18m,型深3m自航甲板船。  D、D、船长41m,型宽11.8m,型深3.5m单底双舷大舱口货船。  

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