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【单选题】

船舶的型深吃水比对（）影响最显著。

A、稳性

B、抗沉性

C、操纵性

D、快速性

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第1题

[单选题] 下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。

A、宽度吃水比 B、型深吃水比 C、船长吃水比 D、船长型深比

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第2题

[单选题] 船长吃水比对（）的影响最显著。

A、稳性 B、抗沉性 C、操纵性 D、快速性

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第3题

[单选题] 船宽吃水比对（）的影响最显著。

A、稳性 B、抗沉性 C、操纵性 D、快速性

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第4题

[判断题] 船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。

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第5题

[单选题] 船舶的长宽比对（）影响最显著。

A、稳性 B、抗沉性 C、操纵性 D、快速性

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第6题

[] 船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。

A、A.船长、船宽、船深和吃水 B、B.船长、型宽和型深 C、C.船长、登记宽度、型深和吃水 D、D.船型尺度、最大尺度和登记尺度

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第7题

[单选题] 与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。

A、D/d（型深吃水比） B、L/B（长宽比） C、L/d（船长吃水比） D、B/d（船宽吃水比）

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第8题

[判断题] 船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水。（）

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第9题

[单选题] 下列（）项变动不影响船舶总吨位的改变。

A、驾驶室增加一层楼 B、散货船改为干货船 C、船舶的船长、型宽、型深发生改变 D、干货船改为集装箱船

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