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【单选题】

由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为()。

A、相位防溜

B、手柄防溜

C、保压防溜

D、以上都可能

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第2题

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第3题

A、按压警惕按钮开关1次  B、列车管压减压50kPa及以上  C、闸缸压力大于等于50kPa  D、机车工况零位/零位)状态变化  

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第4题

A、接收机车工况零位(LW)信号  B、接收机车工况向前位(XQ)信号  C、接收机车工况牵引位(QY)信号  D、接收机车工况向后位(XH)信号  

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第6题

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第7题

A、方向手柄处于零位  B、方向手柄处于零位  C、主控手柄处于零位  D、主控手柄处于零位  

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第9题

A、方向手柄处于零位  B、方向手柄处于零位  C、主控手柄处于零位  D、主控手柄处于零位  

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