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【单选题】

停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀，具有（）。

A、自动位置保持功能

B、自动位置锁定功能

C、半自动位置保持功能

D、半自动位置锁定功能

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更多“停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀，具有（）。”相关的问题

第1题

[] 液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。

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第2题

[判断题] 液压式制动压力调节器并接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制主缸的制动压力。

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第3题

[单选题] 防滑排风阀是由（）以及两个橡胶膜板组成，有二个通路：制动缸通大气、分配阀通制动缸。

A、两个电磁阀 B、一个电磁阀 C、三个电磁阀 D、压力控制阀

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第4题

[判断题] CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。

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第5题

[单选题] 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的（）。

A、BP作用阀 B、MV53电磁阀 C、BPCO机械阀

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第6题

[] 在回流泵式样ABS系统中，用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力（）

A、A.一个两位两通电磁阀 B、B.一个三位三通电磁阀 C、C.用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀 D、D.两个三位三通的电磁阀

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第7题

[单选题] 设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。

A、二位四通 B、三位四通 C、二位三通 D、三位五通

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第8题

[判断题] 现代自动变速器主油路压力控制电磁阀一般采用开关式电磁阀．

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第9题

[判断题] 制动压力调节器串联在制动主缸和轮缸中，由电脑通过电磁阀直接或者间接的调节轮缸的制动压力。

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