A、A.中央操纵台侧
B、B.P5板
C、C.P11板
D、D.P36板
A、人工备用电配平 B、人工电动配平 C、自动配平 D、马赫数配平
A、板动驾驶杆上的配平开关 B、板动P8后部的配平开关 C、转动正驾驶侧面的手轮 D、转动P9两侧的配平手轮
A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达 B、方向舵配平1单独控制配平马达 C、方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份 D、方向舵配平优先权由机械装置给定
A、人工电器配平 B、A/P配平 C、马赫配平 D、人工钢索配平
A、只能采用人工机械操纵 B、应根据飞机重心和襟翼位置因素,将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上 C、应检查三种配平方式的超控关系是否正常 D、使用配平刹车将水平安定面固定好
A、马赫/速度配平 B、人工电配平 C、备份人工配平 D、自动配平
A、将旁通驾驶杆切断电门 B、驾驶杆上的主电配平电门将处于失效状态 C、只能进行人工手轮配平 D、以上都正确
A、A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达 B、B、方向舵配平1控制单配平马达 C、C、方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份 D、D、机械装置将优先权给方向舵配平
A、自动驾驶过程中使用人工副翼配平 B、自动驾驶过程中使用人工方向舵配平 C、自动驾驶过程中使用人工升降舵配平 D、自动驾驶过程中使用主电配平
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