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【单选题】

在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器，目的是（）。

A、增加进气密度，提高发动机的动力性和经济性。

B、降低发动机温度

C、便于发动机启动

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第1题

[判断题] 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。

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第2题

[判断题] 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。

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第3题

[单选题] 废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

A、较高的转矩 B、较好的稳定性 C、较高的压力 D、较大的进气量

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第4题

[单选题] 有关柴油机增压的不正确说法是（）

A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率 B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径 C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式 D、机械增压不消耗柴油机功率

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第5题

[判断题] 废气涡轮增压系统，由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机，因此，增压器与柴油机无任何机械联系

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第6题

[判断题] 柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。

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第7题

[多选题] 柴油机增压器压力偏低是什么原因（）。

A、空气滤清器严重堵塞 B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏 C、涡轮增压器转速降低 D、进气管或接头处泄漏

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第8题

[填空题] 增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。

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第9题

[多选题] M270涡轮增压器有以下特点：（）

A、一个电动执行器 B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器 C、一个VTG涡轮增压器（柴油车） D、一个组合的高压和低压涡轮增压器 E、一个进气侧的泄压阀

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