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【简答题】

为什么轮缘过薄，当轮对通过道岔时容易爬下尖轨而脱轨？

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第1题
[] 若轮缘过薄，当轮对通过道岔时为什么容易爬上钢轨？

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第2题
[判断题] 轮缘厚度磨耗过限后，当轮对通过道岔时，轮缘顶部很容易往尖轨上爬，以致造成脱轨事故。

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第3题
[判断题] 车轮轮缘磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。

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第4题
[简答题] 为什么要规定铸件的最小壁厚？灰铸铁件的壁厚过大或局部过薄会出现哪些问题？

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第5题
[多选题] 轮缘磨耗的主要形式有（）。

A、辗宽  B、轮缘过薄  C、垂直磨耗  D、辗堆、锋芒  

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第6题
[] 两人或多人向上攀爬时，携带工具者最后攀爬；向下攀爬时，携带工具者最先爬下，以保证安全.

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第7题
[简答题] 轮缘过薄的危害有哪些？

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第8题
[简答题] 为什么掘进工作面通过上部遗留煤柱应力集中区时容易发生冲击？

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第9题
[单选题] 如果泡沫增多或浓度稀（低于150g/L），容易影响加压的过滤效果，造成（）。

A、滤饼过薄，卸饼正常  B、滤饼过厚，卸饼正常  C、滤饼过薄，卸饼困难  D、滤饼过厚，卸饼困难  

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