A、A.可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测 B、B.测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪 C、C.滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用 D、D.滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的
A、A.可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测 B、B.测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪 C、C.滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用 D、D.滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的
A、A.同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20% B、B.同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24% C、C.同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20% D、D.同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24%
A、乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60% B、乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载≥50% C、乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60% D、乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
A、空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的 B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和 C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8% D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s
A、A.对前轴不得大于16% B、B.对前轴不得大于20% C、C.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20% D、D.对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
A、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10% B、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5% C、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10% D、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%