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【单选题】

当LKJ判断速度信号加速度超过控制参数设置值时，则LKJ记录事件（）。

A、空转报警开始

B、空转报警结束

C、轮对空转

D、空转结束

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第1题

[判断题] 当速度信号由高于控制参数设置值的速度突降为0时，则LKJ记录事件“轮对滑行”。

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第2题

[单选题] 下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）

A、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机 B、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线 C、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车 D、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解

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第3题

[单选题] 目前，多数ABS系统均采用（）的控制方式。

A、以车轮减速度为控制参数 B、以车轮加速度为控制参数 C、以车轮减速度和滑移率为控制参数 D、以车轮滑移率为控制参数

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第4题

[单选题] 当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为UU码且列车速度＜（）km/h允许进行LKJ的参数输入。

A、30 B、45 C、50

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第5题

[判断题] 在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警。

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第6题

[简答题] 点作曲线运动，判断下列说法是否正确？（1）若切向加速度为正，则点作加速运动；（2）若切向加速度和速度符号相同，则点作加速运动；（3）若切向加速度为零，则速度为常矢量。

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第7题

[判断题] 当人工使双速度传感器的信号切换时，则LKJ记录事件“速度通道切换”。

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第8题

[] 当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号绿灯或绿黄灯且列车速度＜（）km/h允许进行LKJ的参数输入。

A、A.60 B、B.45 C、C.50

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第9题

[] ABS ECU运算电路的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑移率、加速度及减速度等的运算，以及调节器电磁阀控制参数的运算和监控运算。

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