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【判断题】

长安汽车自主品牌产销量位居中国第一，世界第十。

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第1题

[] 2017年我国（）产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续三年位居世界第一，累计保有量占全球50%以上。

A、A.无人驾驶汽车 B、B.新能源汽车 C、C.国五排放标准汽车 D、D.微型汽车

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第2题

[] 关于长安汽车品牌影响力，下列说法正确的是（）

A、A.中国第一家、也是唯一一家自主品牌产销突破千万的企业 B、B.是中国最大的汽车制造商 C、C.连续7年自主品牌销售第一，位列全球第10位 D、D.2014年独家冠名出彩中国人，让长安品牌家喻户晓 E、E.2014北京国际车展：国际范、高关注度、并斩获多项大奖 F、F.采用洛天依虚拟代言，首开网络虚拟代言先河

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第3题

[填空题] 到2009年，我国汽车产销量已达到（）万辆，排名世界第一。

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第4题

[判断题] 长安汽车成为中国第一家率先产销突破1000万的企业，是中国最大的汽车制造商。

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第5题

[单选题] 长安汽车自主研发实力连续（）届（）年位居中国汽车行业第一名。

A、2，4 B、2，6 C、3，4 D、3，6

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第6题

[简答题] 2010年春节期间，本来应该谈点高兴的事情，用以营造一下“欢乐、祥和”的节日气氛，只是不太凑巧，在接连“XX门”之后，丰田汽车又中招了。看来，忽视营销本质和产品自身的案例真不少，也不只是中国“市场经济初级阶段”的企业，国外知名企业，世界500强企业，也会犯下“低级错误”，践踏了其赖以成名和维系品牌生命的“产品质量”。抓“酒驾”如火如荼，但在春节回家的高速公路的途中，如果不是因为“酒驾”，而是因为“车到山前必有路，只是刹车刹不住”时又该怎么办呢？看来，因为“战略模式”问题，而忽视生命和责任的企业也绝非国内的企业，“无奸不商”在某种程度上永远是一个“真理”，不管你想怎么避免口实和逃避现实。营销的本质是管理“需求”，不单单是消费者的需求，还有企业自身的“需求”。说“管理需求”就是要控制、协调好自身的“需求”，不要单纯为了“第一”而放弃了消费者真正的“需求”。“丰田模式”在之前无疑是成功的，连续超越了美国通用，德国大众，居世界的NO.1。但是，2008、09年，丰田连续出现刹车、油门问题，问题之严重，可以用下面的一组数据来说明：2009年，丰田全球汽车销量为781万辆左右，比2008年减少约13％。丰田虽然保持了它在2008年夺得的全球汽车销量冠军的宝座，但相对于销量第二的对手的优势却缩小了。目前，2009年全球销量位居第二的是欧洲最大的汽车制造商德国大众汽车公司，销量为629万辆，比2008年增加1.1％。大众2008年的全球销量位居第三，排在丰田和美国通用之后。大众计划在2018年使其全球销量超过丰田。 2009年，丰田全球汽车销量为781万辆左右，而连续的召回，到目前至少要召回800万辆，累计损失超过20亿美元，尽管丰田宣布还处在盈利的局面，但其品牌形象和口碑却在快速

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第7题

[] 长安汽车成为中国第一家率先产销突破（）万的企业。

A、A.900.0 B、B.1000.0 C、C.1100.0 D、D.1200.0

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第8题

[单选题] 截止2013年，保持世界汽车产销量记录的车型是（）

A、卡罗拉 B、高尔夫 C、T型车 D、甲壳虫

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第9题

[判断题] 长安汽车研发能力名列中国第五，汽车行业第一。

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