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【填空题】

一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。

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第1题

[填空题] 普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。

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第2题

[判断题] 差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。

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第3题

[] 普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。

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第4题

[单选题] 摩擦片式自锁差速器是在（）的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片，用以增大差速器的内部摩擦阻力。

A、普通行星锥齿轮差速器 B、强制锁止式防滑差速器 C、滑块凸轮式自锁差速器 D、托森差速器

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第5题

[单选题] 下面关于差速器的描述，错误的是：（）

A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动 B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构 C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速 D、当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

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第6题

[简答题] 绘出行星锥齿轮差速器的结构简图，并说明其差速原理及传动特点。为什么普通圆锥齿轮差速器是“差速不差力”？为了提高工程机械构造的越野性能，应该采用什么样的差速器，并简述其工作原理。

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第7题

[多选题] 车上广泛采用锥形星齿轮式差速器，它主要由（）等组成。

A、行星齿轮 B、行星齿轮轴 C、半轴齿轮 D、差速器壳

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第8题

[判断题] 差速器行星齿轮与差速器壳的间隙为0.15～0.25mm。

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第9题

[] 车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）

A、A.左右半轴转速不等 B、B.行星齿轮绕行星齿轮轴自转 C、C.行星齿轮随差速器壳公转 D、D.行星齿轮无自转，但随差速器壳公转

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