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【简答题】

对“故障”命令到达的列尾主机，检测有何规定？

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第1题

[单选题] 列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率。

A、列尾主机使用率 B、列尾主机使用兑现率 C、安装列尾主机率 D、安装列尾主机兑现率

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第2题

[简答题] 各车间（站）对到达停车的空车列、重车列对列尾主机、中继器的检查有何规定？

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第3题

[单选题] （）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。

A、普通列尾 B、可控列尾 C、列尾装置 D、列尾中继器

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第4题

[单选题] 为了准确掌握列尾分布情况，各站段每日于（）点前要指定专人对管内各站前一日9：01至当日9点发出和到达的数量及当日9点各站保存的列尾主机、中继器数量进行号码制统计，结果分类分别报列尾配属站段。

A、9 B、10 C、11 D、12

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第5题

[] 各检测点的列尾装置检测设备、列尾主机检测台（）要按计量设备检定周期，及时请有资质的计量机构进行校验。

A、A.压力容器 B、B.压力表 C、C.压力泵 D、D.场强仪

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第6题

[简答题] 如何在列尾主机智能检测台用手动测试对列尾主机的“电池电压欠压警告”测试？

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第7题

[单选题] 列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。

A、查询 B、确认 C、排风

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第8题

[简答题] 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？

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第9题

[填空题] 列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此，其紧固件必须经常（），发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时（）调整，绝不能让有（）松动的列尾主机挂车运用。

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