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【单选题】

LKJ发生（）后，列车必须停车后自动解除该指令。

A、常用制动

B、紧急制动

C、解除牵引力

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第1题

[判断题] 当LKJ启动警惕控制后，一旦发出制动控制指令，必须在列车停车后才能解除。

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第2题

[单选题] 自动闭塞区段通过信号机前，机车信号为停车信号，LKJ监控列车在该信号机前停车（）min后，解除停车控制，监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机，并允许以不超过该速度运行至次一架信号机（经铁道部批准的特殊列车另行规定）。

A、1 B、2 C、3

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第3题

[] LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解。

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第4题

[判断题] 发生防溜紧急制动后，速度为0后，LKJ自动解除紧急制动。

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第5题

[判断题] LKJ制动控制指令发出后，必须停车解除。

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第6题

[判断题] 在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

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第7题

[判断题] 自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机≤60m时，机车信号由U码突变为HU码、白色灯光，或由UU码突变为HU码、白色灯光，LKJ自动解除对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。

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第8题

[单选题] 下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）

A、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机 B、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线 C、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车 D、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解

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第9题

[判断题] 列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于80km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车进路）信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。

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